DE GLOEDNIEUWE TECNAM
NU ook in Nederland vliegend
1
OVERZICHTP-Mentor hét lesvliegtuig van de toekomst
Het ultieme vliegtuig voor PPL-, IR- en UPRT-training. Één platform voor verschillende missies, van basis- tot instrumenttraining. De P-mentor is uiterst comfortabel, te beginnen met de cockpit, die ruim is, stil en uitstekend zicht heeft. Is uitgerust met de ultramoderne Garmin G3X avionica-suite.
Tegelijkertijd is de P-Mentor vanwege het prachtige Italiaanse ontwerp en geweldige prestaties ook aantrekkelijk voor particuliere eigenaren.
2
DESIGNENGINEERING & ONTWERP MET ELKAAR IN SYNERGIE
Italiaans design en sensuele lijnen, de P-Mentor is de meest aantrekkelijke low-wing tweezitter op de markt voor vliegtraining en persoonlijke mobiliteit.
DE NIEUW ONTWORPEN VLEUGEL
De vleugel heeft een taps toelopende vorm, met NACA 63A gemodificeerde vleugelsecties. De vleugelstructuur bestaat uit een conventionele enkelvoudige torxbox met geïntegreerde brandstoftank (totaal 130 lt).
De motorsteun en neuswielbevestigingen zijn direct verbonden met het stalen frame via het brandschot.
Om de vliegeigenschappen te verbeteren is nu de leading edge gemaakt van composietmateriaal.
DE DETAILS DIE HET HEM DOEN
Om gewicht te besparen, is het hoofdlandingsgestel nu gerealiseerd met eenvoudige veerbladen van aluminiumlegering, 5.00x5 banden, en vernieuwde schijfremmen vanwege hun operationele staat van dienst op het gebied van effectiviteit en veiligheid. Tevens is alles LED verlichting
MODERNSTE AVIONICS
Uitgerust met de ultramoderne Garmin G3X avionica-suite die is geoptimaliseerd om de werklast van de piloot tijdens de vlucht te verminderen. Meerdere opties zijn mogelijk zoals de Garmin GTN650 Xi en GFC500 Autopilot. Zelfs een simulated Gear Control behoort tot de mogelijkheden
COMFORT
Modern interieur gekenmerkt door designstoelen, ergonomisch gevormde stick en superieur zicht; de P-Mentor is comfort op zijn best.
STIJL
De P-Mentor : Italiaanse stijl op zijn best
3
SPECIFICATIONSTECNAM P-MENTOR
MAXIMALE KRUISSNELHEID
BEREIK
NUTTIGE LADING
| Lengte | 6.74 m |
| Hoogte | 2.50 m |
| Spanbreedte | 9.00 m |
| Cockpit inhoud | 0.052 |
| Type | Rotax 912 iSc3 |
| Inhoud | 1352 cc |
| Maximum vermogen | 73,5 kW bij 5800 rpm |
| Brandstof | MoGas en AvGas 100LL |
| Model MTV-21 A/180-51 |
| Max Cruise Speed KTAS | 117 kts (217 km/h) |
| Stall Speed | 44 kts (82 km/h) |
| Max Operating Altitude | 13.000 ft (3.962 m) |
| Rate of climb | 750 ft/min (3,81 m/sec) |
| Range | 730 nm (1.352 km) |
| Landing Run | 650 ft (198 m) |
| 3,7 USG/h (14 lt/h) |
| Garmin GNC 255A | |
| Garmin GFC500 Autopilot | |
| DME KN 63 | |
| ADF 3500 | |
| BRS Balistic Parachute | |
| Simulated Gear Control |
4
CONTACTINFORMATIE AANVRAAG
DEMONSTRATOR
HEEFT U HULP NODIG BIJ DE JUISTE CONFIGURATIE
BEL ONS : 06 29057261
©Copyright 2022 PH-Aircraftsolutions b.v.
